全球轴承专家， SKF公司，拥有超越百年的经历，在旋转设备，担保项目的晋级，枯燥樽对造纸机在mondi包装，南非在斯古森。 这个临时项目包括晋级轴承布置对50枯燥气瓶的最终目的，更高的总体机器的速度添加，消费纸张。
据SKF公司工程部经理，华伦沃克， SKF公司接触， mondi在1998年检讨设计的烘缸轴承集会。 “这大文件的制造商认同的SKF是首选的OEM和售后市场轴承供给商，造纸工业，我们也分享一个成功的临时业务与他们的关系” ，沃克说。 牙科轴承 ， 滑板轴承 ， 微型轴承 ， 钢筋混凝土轴承 ， 球轴承 ， 陶瓷轴承 ， 不锈钢轴承 ， 小型推力球轴承
外地的SKF公司的工程团队停止了现场评价和设计彻底检讨现行的烘缸轴承布置在斯古森动物，以评价目前的成绩范畴，并获得所需的营运数据，以便达成一个晋级的处理方案，是契合本钱效益，容易执行，并提供更高的牢靠性。 纸机在工厂运作，与50枯燥筒，每个大约5米长，用于消费棕色牛皮纸是用在包装资料。 营运情况，为轴承所运用的枯燥樽非常艰难。 由于枯燥樽的一个关键局部造纸进程中，穷人轴承的牢靠性，除了形成不利影响纸张质量，可以暴虐与设备，招致本钱昂扬的停机和消费损失。
低温蒸汽经过，虽然空心轴承期刊进入气瓶为枯燥进程中发生的典型的轴承操作温度之间的90 º和125 º长
“由于异常高的轴承温度，不利的光滑条件是罕见的和短期的创办时期可招致高的暖应力在轴承，因而，正确的轴承和光滑剂的选择是至关重要的最佳运作，在这些极端条件” ，阐明了沃克。
特点白色金属轴承本来指定为枯燥樽等，他们限制功能和速度晋级的潜力，一个古代化的造纸机。 其中一个成绩突出mondi人员在项目开端时是在启动时期，高粘性摩擦与冰冷的石油之间的白色金属轴承与轴的是添加负荷对电动机的驱动器。
在某些状况下，手册，除非是需求启动机器后，延伸工夫封闭。 除了从假扮的次要平安关切，添加了摩擦，被放置了很高的要求对驱动器的汽车和动力效率是不利的影响。 其中一个次要的缘由滚动轴承已简直普遍取代白色金属轴承在古代造纸机器是外部滚动摩擦发生的轴承是大大低于滑动摩擦发作在滑动轴承。第二个成绩所表达的mondi在事先的昂贵的停机工夫与修复损坏的白色金属轴承由于专业所需的知识和工夫消费的性质，以及该刮的进程。
 mondi包装，南非的SKF提供一切必要的维和进程的信息重新设计的目的。 “是什么，这是特别令人感兴味的应战是现实，即mondi指定的任何修正，必需作出的期刊，齿轮套管孔和机内，所以，除了从设计为一的使用与极端条件下作业的，我们需求任务四周的几何外形，现有的期刊两端和三维的限制，由现行的齿轮火车驱动器的元件和机内，这是必不可少的，以确保气缸的转换可以停止在原位在无限的工夫，每年厂封闭，没有任何加工气缸期刊“的评论，沃克。
之后，彻底检讨现行的布置和进程提供的数据，引见了SKF公司mondi与处理方案，其中包括改换白色金属轴承的自定义设计的滚动轴承集会。 紧凑型调心滚子轴承（碳水化合物）所创造的SKF公司在1995年，有人建议，作为非设轴承在前端方面的机器。 这种共同的轴承处理一切以前的轴承有关的成绩，如摩擦，扩张，高的轴向负荷，振动，公平等CARB轴承是单列滚子轴承的比拟长，稍加冕辊。 内，外滚道绝对凹和对称的。由于其共同的外部几何， CARB轴承，是一种理想的非定位轴承，由于它结合了自调的才能，一中SRB与轴向位移的才能，一个刑事纪录科。 详细的益处，以烘缸轴承的布置，可归结如下：
位移之间的内在和外圈CARB轴承发作，以包容相当暖伸长率的cylinderthe自调才能的CARB轴承，可包容失调所形成的轧辊挠度，道路不精确的和处理的根底，在没有任何不利影响轴承效劳life.as都轴承可以装置在固定的外壳，高振动程度，往往与非位于外罩装在摇滚是可以防止的。
球面滚子轴承（中SRB的）引荐为位于轴承上的驱动器的开头局部机器被装置在定制设计的墨盒外壳合适归入现有的recesses在齿轮套管内。 自我调整的才能，这些轴承，连同其高的径向和轴向承载才能，使他们的最佳选择为位于一方的气瓶。
“我们给我们的客户一个理想的端到端处理方案，既是一个全球和中央的联络，结合国际技术窍门在轴承技术与外地的设计经历/制造才能和装置经过我们的机械范畴的效劳部门。房屋集会，适配器袖子为轴承及相关部件的全部设计和制造外地在南非举行。通缉我们的客户，并给予较低的动力耗费，延长轴承变化的时代，更方便的形态监测，降低改换本钱和中缀工夫最小化。
一旦晋级完成，滚动轴承的选定提供必要的才能显着文件的速度增长“ ，国度沃克。沃克持续说： ”我们也建议mondi正确的光滑办法，包括油粘度的选择，并建议油流向轴承。
 mondi购置必要的SKF公司产品维修工具和专门的设备，方便装置和卸载的轴承和他们的维修人员参与的SKF轴承相关的培训，使他们能有一个良好的理解该零碎。
“我们已给予每思索到寻觅适宜的处理方案，我们感到骄傲的是， mondi已表示完全称心与SKF的产质量量，易用性监测，轴承装置和装配，并大大增加停机工夫。现实，即我们的转换率显着降低动力消费量是特别重要的mondi ，由于这是一家努力于可继续的环境管理“ ，完毕沃克。
这是一个久远的晋级项目和第一阶段的转换完成了供给和装置滚动轴承的集会上八枯燥气瓶从第7条纸机在2001年5月。在2002年6月， SKF公司供给和装置的集会上，另有16枯燥气瓶从第2款和第6造纸机，以完成第二阶段的项目。第三期落第四期的项目辨别触及转换8枯燥气罐在2006年完成，并在2007年2月辨别。转换的最初10气瓶，预定要完成在将来二年。